现代学徒制作为传统学徒制和职业学校教育相结合的一种新的发展方向，起源于德国。目前德国现代学徒制开展十分普遍，配套制度较为规范，企业参与度高，500人以上的企业学徒制参与率达到91%以上，尽管各个国家开展现代学徒制的形式有一定的差异，但是“双重”身份、“双主体”育人、校企交替、工学结合、实岗培养的本质是一致的。

我国现代学徒制起步较晚，但目前是教育部重点推进的创新发展的试点工作之一。为进一步深化产教融合、完善校企合作育人机制，创新技术技能人才培养模式，2011年6月教育部将新余市的江西职教园区列为国家现代学徒制试点单位；2014年8月教职成[2014]9号文《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》要求各职业院校全面推进现代学徒制试点工作，我国现代学徒制开始由点到面的大范围推进。开展校企联合培养的现代学徒制试点工作，探索具有中国特色的现代学徒制试点，这将对提高我国职业教育质量和促进青年就业，特别是家庭经济困难学生完成学业具有重要的战略意义。

一、现代学徒制试点合作背景

浙江省众泰控股集团始建于2003年，是一家研发制造汽车零部件、汽车整车的民营企业集团。现有永康、杭州、长沙、湘潭、金坛五大整车生产基地，具有"众泰"、"江南"两大汽车自主品牌，拥有一流的冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造生产线和整车动态性能检测线，目前主要生产轿车、轻型客车、轻型货车和纯电动汽车。

江海职业技术学院地处江苏扬州，1999年筹建，是一所具有独立颁发专科文凭资格的民办高等职业技术院校。学校始终坚持"面向社会需求，坚持就业导向;注重专业知识，突出能力训练"的办学理念，培养生产、建设、服务、管理第一线的技术技能型专门人才。

为了解决生产规模不断扩大急需汽车专业技术技能人才的问题，2012年众泰控股集团公司对我校的汽车专业实训设备和教学水平进行了全面细致的考察与评估，经过校企多次交流，认为我校的汽车专业技术技能人才的培养能力完全符合众泰集团的发展要求；面对江苏生源大幅下降，为拓宽生源渠道、提高学生技术技能水平，我校也考察了众泰控股集团汽车生产技术水平和校企合作的能力，对企业的培训能力和质量十分认同。12年12月双方签署合作协议，商定从12级汽车检测与维修技术专业5个班中共同选拔成立2个现代学徒制班,13年2月正式实施，以2个班作为试点，探索中国特色现代学徒制人才培养模式、共同培养汽车专业技术技能人才。

二、现代学徒制试点合作成效

一个民办院校一个民营企业为了一个共同的目标开始联合进行现代学徒制试点，进行汽车专业技术技能人才培养。经过5年的实践，已经有5届310名学生到该公司进行工学交替，顶岗实习和工作。我校与众泰控股集团现代学徒制合作的成效非常显著，三方利益都得到了保障。

学生在获得汽车技术技能的同时，每月收入在4000元左右，既保证了学生日常生活开支，还能自己挣学费完成学业，不再因家庭经济问题而中断学业，学生有了满满的自信。

众泰集团对我校学生的工作态度、工作能力十分满意。现代学徒制有效的解决了众泰集团因生产规模不断扩大急需汽车专业技术技能人才问题，同时降低了企业用工成本、提高了经济效益。

我校为众泰集团公司输送了许多高素质的汽车专业技术技能人才，同时汽车专业本身的专业建设也取得了突破性的成效,专业培养能力和质量得到了提高，汽车专业数量也从一个专业扩展成了2个专业,新增了汽车制造与装配技术专业。随着众泰集团的发展,15年2月新增了金坛生产基地,校企合作场所也从杭州基地扩大到金坛基地，金坛与扬州距离较近，更有利于校企合作和对学生的实训管理。17年1月众泰集团为了感谢我校多年来的支持，赠送我校两辆大迈X5型的众泰SUV汽车，供汽车专业学生校内实训使用，这两辆车是我校现代学徒制班的学生在金坛基地生产的。

三、现代学徒制试点成功实践经验

以现代学徒制下高职技术技能人才培养的相关文件和职业教育学为指导，以工学结合为切入点和突破口，以我校汽车检测与维修技术专业5年来基于现代学徒制下人才培养试点实证，构建了产业技术论框架下现代学徒制试点的理论框架。通过分析汽车专业现代学徒制5年来的试点过程，我校汽车专业现代学徒制试点成功实现的经验主要有三个方面：

3.1联合实施招生招工是我校与众泰集团公司实施现代学徒制的核心，即学校招生与企业招工一起进行，从一开始我们就确保学生、学校和企业三方的利益。